什么是底线杀：底线上的王被将杀的形状和防守方法

学会国际象棋、开始下实战以后，有一种输法几乎每个人迟早都会遇到。自己的王在底线上，前面排着三个兵。对方的车冲到底线将军，王哪儿也去不了，棋就结束了。这就是底线杀。

在将军和将杀的区别和写给初学者的国际象棋将杀题入门里，我简单介绍过这个形状。这篇文章再往下写：为什么它这么常见，怎样防守，以及为什么有子在防守底线时也可能被杀。例子里的局面，着法和将杀都用程序确认过。

基本形状

局面1： 白王在 g1，车在 d1，兵在 f2、g2、h2。黑王在 g8，兵在 f7、g7、h7。轮到白方走。

Rd8 就是将杀。车控制着整条第8横线，黑王去不了 f8，也去不了 h8。前面的 f7、g7、h7 是自己的兵，也不能往上走。既没有子可以垫，也没有子能吃掉车。

英文维基百科的 Back-rank checkmate 词条把它说明为：王被自己的子挡住，无法往棋盘上方移动的将杀。它还有一个别名叫 corridor mate（走廊杀）。想象王被关在一条窄窄的走廊里，就会觉得这个名字很贴切。

王车易位以后，王会进到 g1 或 g8 这样的底线角落，前面有三个兵守着。开局到中局，这个形状非常安全，对方的子越不过兵墙。

问题出在兑子之后、棋盘变空的时候。中局保护王的那堵墙，接近残局时就变成了笼子。只要对方还有车或后，而自己的底线上没有子防守，这个形状就成立了。底线杀可能发生在局面看起来很平静的时候。因为没有被进攻的感觉，如果没有看底线的习惯，就发现不了。

最基本的防守，是把王前面的兵挺一格。这样空出来的退路，英语里借用德语「空气」一词，叫作 luft，中文常说「透气孔」。

局面2： 局面1中，黑方 h7 的兵在 h6。轮到白方走。

这次 Rd8 不再是将杀。黑王可以走到 h7。只挺了一步兵，底线上的将军就变成了普通的将军。

挺哪个兵要小心。

局面3： 在局面2上，加一个白象在 c2。轮到白方走。

c2 的象沿着斜线一直控制到 h7。黑方留出来的退路 h7，正好被这个象控制。Rd8 就是将杀。透气孔所在的格子如果被对方控制，就没有用。挺 h 兵还是 g 兵，要看对方的象和后在哪条斜线上。

在没什么事的局面里，挺兵看起来像是浪费一步，也等于自己拆掉王前的一块墙。即便如此，也有一种思路是，初学者在中局有空的时候先留一个透气孔。与其每一步都担心底线，不如用一步棋把问题本身消掉，这样就能把心思放到棋盘的其他地方。

另一种防守，是在底线上放车或后。对方的车冲进来，就用自己的车吃掉。

但如果防守的子只有一个，就可能被引开。

局面4： 白王在 g1，后在 b5，车在 e1，兵在 f2、g2、h2。黑王在 g8，车在 d8，兵在 f7、g7、h7。轮到白方走。

黑方的底线由 d8 的车防守，白方直接 Re8 只会被吃掉。这时白方走 1. Qe8+，把后送出去。e8 的后沿第8横线将军 g8 的王。黑方只能 Rxe8 吃后。接着 2. Rxe8，这次已经没有子能吃回来，将杀。

后虽然是最值钱的子，但只要将杀对方的王就赢了。这个局面里，1. Re8+ Rxe8 2. Qxe8 也同样是将杀。两种走法成立的原因都一样：底线上防守的子有一个，进攻的子有两个。进攻的数量多于防守的数量，最后一次吃子就没法应对。

有时，防守底线的子还同时担着别的任务，比如底线上的车同时在保护另一个子。去攻击那个任务，把车从底线上拉开。这也是实战里常见的底线杀手法。

下面两个习惯有助于避免底线杀。

第一，动车之前，先看底线上还剩下什么。把守着底线的车拿去进攻，对方的车马上就冲进来。这是常见的输法。

第二，用同样的眼光看对方的底线。如果对方的王被兵挡着动不了，底线上防守的子又少，那就是自己的机会。只看子力得失的话，就注意不到对方的底线是空的。兑子的想法写在国际象棋棋子的价值与兑换的思路里，不过底线薄弱的时候，将杀比子力分数优先。

Chess365 是一款将杀题应用，两步杀、三步杀、四步杀和五步杀各收录1000题。你永远执白，任何合法着法都可以走，黑方会给出最顽强的应对。很多题的正解是不将军的安静着。走错了，黑王就会逃掉，算作失败，最多可以重来3次。解完以后，还可以用「复盘」一步一步回看着法。

应用的用法写在 Chess365 上手指南里。